Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Giulia Quadrifoglio var det første kapitel i dette storslåede comeback, og Stelvio Quadrifoglio er forudbestemt til at fortsætte den stolte arv. Lige fra den ikoniske Trilobo front til den muskuløse bagende legemliggør den højtydende version af Alfa Romeos første SUV tydeligt den letgenkendelige italienske tilgang til bildesign. Perfekt proportioneret, designet til at skille sig ud og skabt til at give uforlignelig køreglæde.

Fra luftindtagene i motorhjelmen til de specifikke kofangere og hjulkasser, fra de 20" letmetalfælge til udstødningen, der er fremstillet specifikt til at give en kraftfuld og adrenalinfremkaldende sound: Alt ved Stelvio Quadrifoglio er pågående, overraskende og straks til at få øje på. Ønsket om balance afspejles i de basale og muskuløse linjer og den perfekt afbalancerede stil og dynamik.

Når du placerer dig bag rattet i Stelvio Quadrifoglio, lægger du straks mærke til interiørets raffinement, et ekstremt fokus på detaljen og brugen af eksklusive materialer såsom læderet, der på luksuriøs vis indrammer instrumenterne og skærmen til Alfa Connect infotainmentsystemet. Sæderne betrukket med læder og Alcantara® giver ekstra punch og elegance, mens Sparco-sæder med kulfibersskal, der sikrer fast støtte under selv den mest sporty kørsel, fås som ekstraudstyr. Interiøret kan tilpasses i tre forskellige farver og et rat med Alcantara®/læder, og kulfiber-finish fås som ekstraudstyr.

I Stelvio Quadrifoglio koordineres sikkerhedssystemerne og de andre aktive systemer, der angår præstationerne på vejen, af den Alfa™ Chassis Domain Control (CDC) computeren. Fra Alfa™ DNA Pro til Alfa™ Active Suspension, fra Alfa™ Active Torque Vectoring til Alfa™ Integreret bremsesystem (IBS) synkroniseres alle funktioner for at sikre, at føreren nyder godt af det umiskendelige Alfa Romeo-touch: køreglæde uden sidestykke.

Det integrerede bremsesystem er en elektromekanisk enhed, der kombinerer funktionerne fra ESC systemet med bremsesystemet. Ud over at sikre en vigtig vægtoptimering tilbyder IBS systemet en meget præcis fornemmelse i bremsepedalen med et øjeblikkeligt feedback fra bremserne. Desuden reduceres bremsepedalvibrationerne ved aktivering af ABS, og det koordineres med stabilitetskontrollen.

Stelvio Quadrifoglio leveres med et nyt Alfa Connect infotainment-system, der styres af en intuitiv drejeknap. Takket være det nye Alfa^TM Connect-system, der er udstyret med Apple CarPlay^TM er det nu endnu lettere og sikrere med direkte adgang til al musik, kontakter, kort og apps på din iPhone^TM. Stelvio Quadrifoglio kan som ekstraudstyr også leveres med et Harman Kardon® Sound Theatre system med 14-højttalere med subwoofer.

Stelvio Quadrifoglio ligger blandt de bedste i klassen med hensyn til ydeevne. Den er udstyret med en 2.9 liter V6 Bi-Turbo-motor i aluminium på 510 hk kombineret med det nye Q4-firehjulstræksystem. Et effektforhold på 176 hk/l sikrer enestående acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 3,8 sekunder. Desuden har den takket være sit cylinderdeaktiveringssystem (CEM) og sine vægtreduktionsløsninger såsom en kardanaksel i kulfiber en virkelig imponerende brændstofeffektivitet.

Stelvio Quadrifoglio er udstyret med Alfa™Link Active Suspension: et aktivt system, der giver direkte kontrol af hjulophængets opsætning. De tre forskellige tilgængelige funktioner – blød, medium eller hård – giver mulighed for at styre graden af affjedring via et simpelt tryk på DNA-vælgeren.

Stelvio Quadrifoglio kombinerer ekstraordinær ydelse med overlegen effektivitet takket være systemet Alfa™Cylinders' Efficient Management (CEM), som giver 2.9 V6 Bi-Turbo-motoren mulighed for at deaktivere tre cylindre. Desuden giver den nyeste generation af Start&Stop-systemet ekstra brændstofbesparelser i bytrafik.

Stelvio Quadrifoglios enestående lethed og forhold mellem kraft og vægt garanteres af det omhyggelige valg af materialer, som bruges i konstruktionen. Karrosseriets stål af høj styrke og kofangernes, dørenes, ophængenes og motorens aluminium er solidt og ultralet, mens valget af kulfiber til kardanakslen er endnu et eksempel på de innovative, vægtbesparende løsninger.

Den første SUV i Alfa Romeos historie har allerede fundet sin plads i toppen af sin klasse. En omgangstid på 7 minutter og 51 sekunder på den legendariske Nürburgring-bane gav Alfa Romeos Stelvio Quadrifoglio titlen som hurtigste SUV i serieproduktion på banen. En fremragende præstation muliggjort af den avancerede teknologi i hjertet af denne ultrahøjtydende SUV, der for første gang kombinerer en 2.9 V6 Bi-Turbo-motor på 510 hk med det innovative Q4-firehjulstræksystem.Alfa Romeo har nu to rekordomgangstider på Nürburgring: den første med Giulia Quadrifoglio (hurtigste sedan i serieproduktion) og nu igen med Stelvio Quadrifoglio (hurtigste SUV i serieproduktion).